Şedinţa Senatului din 23 februarie 2009

	5.	Dezbaterea şi adoptarea Proiectului de lege pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 133/2008 privind modificarea anexei nr. 11 la Ordonanţa Guvernului nr. 64/1999 pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional "Henri Coandă" - Bucureşti (L629/2008)
	consultă fişa PL nr. L629/2008

Domnul Mircea Dan Geoană:

................................................

Trecem la punctul 2 din ordinea de zi, Proiectul de lege pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 133/2008 privind modificarea anexei nr. 11 la Ordonanţa Guvernului nr. 64/1999 pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional "Henri Coandă" - Bucureşti. Din partea Guvernului? Vă rog, domnule secretar de stat.

Domnul Marin Anton - secretar de stat în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii: Sunt Marin Anton, secretar de stat în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii. Pentru asigurarea unei infrastructuri aeroportuare în măsură să permită tratarea traficului de pasageri şi cargo în condiţii de calitate şi siguranţă, Compania Naţională a Aeroportului Internaţional "Henri Coandă" - Bucureşti derulează, începând cu anul 1991, un vast obiectiv de investiţii numit "Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Bucureşti - Otopeni". La sfârşitul anului 2110, prin finalizarea fazei a treia a acestui obiectiv, aeroportul va avea o capacitate de 6 milioane de pasageri anual, în flux intern şi internaţional. În prezent, sunt în curs de desfăşurare două activităţi premergătoare punerii în aplicare a programului strategic: elaborarea planului urbanistic zonal şi elaborarea studiului de fezabilitate. Programul strategic de dezvoltare se desfăşoară pe teritoriile a două administraţii publice: Otopeni şi Tunari. Elaborarea planului urbanistic zonal necesită numeroase date care nu sunt în gestiunea aeroportului, necesită consultarea cu foarte multe părţi implicate. Conform Ordonanţei Guvernului nr. 64/1999, în perioada 1 iulie 2008 - 30 iunie 2009 urmează să se desfăşoare etapa achiziţionării terenurilor necesare realizării obiectivului de investiţii, însă demararea acestei acţiuni nu se poate face decât după parcurgerea tuturor etapelor anterioare prevăzute de actul normativ specificat, respectiv aprobarea planului urbanistic zonal, care este în curs de execuţie, elaborarea şi aprobarea studiilor de fezabilitate aflate tot în curs de execuţie, precum şi elaborarea şi avizarea documentaţiilor tehnico-economice pentru studiile de fezabilitate aprobate. Prevederile prezentului act normativ se coroborează cu cele ale Legii nr. 85/2007 privind unele măsuri prealabile lucrărilor de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional "Henri Coandă" - Bucureşti şi ale Hotărârii Guvernului nr. 1.129/2007 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 85/2007 privind unele măsuri prealabile lucrărilor de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional "Henri Coandă" - Bucureşti. Actualizarea calendarului...

Domnul Mircea Dan Geoană: Domnule secretar de stat, vă rog foarte mult, pentru operativitatea şedinţei noastre şi pentru a lăsa şi Comisiei economice, industrii şi servicii timp pentru prezentarea punctului de vedere, aş dori să încercaţi să sintetizaţi punctul de vedere al Guvernului cu privire la acest proiect de lege.

Domnul Marin Anton: Numai o frază mai am. Actualizarea calendarului Programului strategic de dezvoltare, incluzând decalarea termenului necesar exproprierilor cu un an, va permite o gestionare mai bună a activităţilor premergătoare realizării programului strategic. Mulţumesc.

Domnul Mircea Dan Geoană: Mulţumesc şi eu. Din partea Comisiei economice, industrii şi servicii, domnule vicepreşedinte Borza, vă rog.

Domnul Dorel Constantin Vasile Borza: Mulţumesc, domnule preşedinte. Stimaţi colegi, Suntem în faţa unui proiect de lege care, în fond, prevede decalarea cu un an a termenelor de realizare a lucrărilor programului strategic de dezvoltare a infrastructurii Aeroportului Internaţional "Henri Coandă" - Bucureşti. Avem avizul favorabil al Consiliului Legislativ, al Comisiei pentru administraţie publică, organizarea teritoriului şi protecţia mediului şi, bineînţeles, faţă de cele prezentate, membrii comisiei au hotărât, în unanimitate, să întocmească raport de admitere cu un amendament. Amendamentul a apărut în urma discuţiilor din comisie şi se referă la modificarea termenului de finalizare a etapei I, Aprobarea planului urbanistic zonal, din 31 decembrie 2008 în 31 martie 2009 şi propunem plenului să adopte raportul de admitere. Această lege este o lege organică şi Senatul este primă Cameră sesizată. Vă mulţumesc.

Domnul Mircea Dan Geoană: Şi eu vă mulţumesc. Dacă sunt intervenţii la dezbateri generale? Dacă nu, supun votului dumneavoastră raportul cu amendamentul propus de Comisia economică, industrii şi servicii. Vă rog să votaţi. Cu 74 de voturi pentru, niciun vot împotrivă, nicio abţinere, raportul cu amendamentul propus a fost adoptat. Supun votului proiectul de lege. Vă rog să votaţi. Cu 71 de voturi pentru, niciun vot împotrivă, nicio abţinere, proiectul de lege a fost adoptat.