Camera Deputaților

Domnul Petru Gabriel Vlase:

Domnul Cozmanciuc.

Domnul Corneliu-Mugurel Cozmanciuc:

Mulțumesc, domnule președinte de ședință.

Stimați colegi,

Apreciez ca bine-venită decizia Înaltei Curți de Casație și Justiție privind asigurarea unitară a legislației rutiere în cazul ridicării autovehiculelor staționate neregulamentar.

Legea trebuie aplicată unitar și nu diferit de la un județ la altul.

Guvernul are datoria să asigure condițiile optime pentru aplicarea legii, în spiritul pentru care aceasta a fost emisă.

De aceea, pentru a nu se crea haos și a se descuraja dezordinea în trafic, fac apel Guvernului să adopte într-un timp cât mai scurt reglementări necesare aplicării Ordonanței de urgență a Guvernului nr.195/2002 care privește circulația pe drumurile publice, republicată, cu modificările și completările ulterioare.

Dat fiind faptul că prezentul regulament nu cuprinde dispoziții clare cu privire la procedura în care se execută măsura ridicării autovehiculelor staționate neregulamentar, consider că aceasta trebuie clarificată în procedură de urgență.

Până la prezenta decizie, această omisiune putea fi reglementată la nivelul autorităților administrației publice locale, însă recentele evaluări, precum și numeroasele sesizări primite din partea cetățenilor arată că punerea în aplicare a prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr.195/2002, pe lângă aplicare neunitară, întâmpină și numeroase deficiențe datorate construcției defectuoase a acestora, necorelare și inaplicabilitate.

În acest sens și pentru a veni în sprijinul cetățenilor, al conducătorilor auto, la începutul acestei luni, alături de colegi liberali am depus un amendament la prezenta legislație, în sensul specificării în mod expres a condițiilor în care sunt ridicate autovehiculele. Și asta pentru a opri abuzuri la care sunt supuși cetățenii de către firmele care ridică mașini.

Și nu mă opresc aici. Subliniez faptul că, și în condițiile adoptării acestui amendament, organele abilitate au în continuare posibilitatea aplicării de sancțiuni pentru autovehiculele staționate neregulamentar.

Iar măsura ridicării trebuie să se facă doar în cazul celor care constituie efectiv un obstacol pentru circulația publică și nu la libera interpretare. Legea trebuie aplicată și respectată după reguli scrise și nu după dorința și aprecierea oamenilor care temporar sunt în funcție și la putere. Dar problemele privind legislația rutieră, după cum spuneam mai devreme, nu se opresc aici.

Stimați colegi,

Având în vedere importanța acestui act normativ, trebuie să colaborăm cu specialiști în domeniu, comisiile de resort din Parlamentul României (Comisia juridică, de disciplină și imunități, Comisia pentru industrii și servicii, Comisia pentru transporturi și infrastructură), dar și cu societatea civilă și alți factori interesați, pentru ca împreună să dăm României o legislație corectă, unitară, coerentă și aplicabilă, care să reducă numărul accidentelor, să disciplineze și să responsabilizeze șoferii și să ușureze traficul. Dar toate cu respectarea principiilor generale de drept și a dreptului contravențional.

Vă mulțumesc pentru atenție.